В Самарском политехническом университете разработали электрический стартер-генератор для гибридного автомобиля. Над проектом совместно работали аспирант Алексей Табачинский и его преподаватель профессор Павел Грачёв. Профессор посвятил разработке 15 лет.
Отмечается, что этот генератор можно применять в работе ветроустановок. Табачинский придумал новую конструкцию проводника, которая имеет циклически меняющуюся площадь поперечного сечения. В этом случае обмотка становится гораздо компактнее, а вес устройства снижается без потери качества электромеханического преобразования.
Разработка признана уникальной, поскольку ранее производителям удавалось либо достичь энергоэффективности и при этом увеличивались размеры и масса материалов, либо уменьшения размеров устройства, проигрывая в качестве.
Служба информации Copyright.ru
